en su entonces yo entré a AFIP y en mi empresa hicimos una factura de prueba (algo así a lo que se le puede llamar sacrificarse por el equipo) de alrededor de 45 items. Lo que sucedió fue lo siguiente:
El comprobante se dividió: manteniendo SIEMPRE y en CADA UNA de sus páginas la cabecera y el pié de página (entiéndase por pié de página el sector que dice AFIP comprobante autorizado, con el código de barras, cae, etc. y NO LOS TOTALES), por lo tanto lo único que iba cambiando era la lista de items que iba en el medio, a lo cual se le agrega una complejidad no menor: el transporte. Hay que indicar por página cual es el transporte traido de la(s) página(s) anterior(es), y, como es obvio, indicar y numerar la página.
En la última página, al finalizar los detalles de los items se añade el 'sector' de totales (rectángulo), donde a la izquierda están los tributos y a la derecha los totales per se.
Cristian,
en su entonces yo entré a AFIP y en mi empresa hicimos una factura de prueba (algo así a lo que se le puede llamar sacrificarse por el equipo) de alrededor de 45 items. Lo que sucedió fue lo siguiente:
El comprobante se dividió: manteniendo SIEMPRE y en CADA UNA de sus páginas la cabecera y el pié de página (entiéndase por pié de página el sector que dice AFIP comprobante autorizado, con el código de barras, cae, etc. y NO LOS TOTALES), por lo tanto lo único que iba cambiando era la lista de items que iba en el medio, a lo cual se le agrega una complejidad no menor: el transporte. Hay que indicar por página cual es el transporte traido de la(s) página(s) anterior(es), y, como es obvio, indicar y numerar la página.
En la última página, al finalizar los detalles de los items se añade el 'sector' de totales (rectángulo), donde a la izquierda están los tributos y a la derecha los totales per se.
Espero sea de ayuda.
Saludos.